YCT সিরিজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্পিড রেগুলেটর মোটর

ছোট বিবরণ:

এর সুবিধার একটি ধারাবাহিকতা রয়েছে, যেমন প্রশস্ত গতি নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা, ওপেন স্লাইডিং স্পিড রেগুলেশন, বড় স্টার্ক টর্ক, কম কন্ট্রোল পাওয়ার, নেগেটিভ স্পিড ফিডব্যাক এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় উচ্চ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত কঠোরতা


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পন্যের স্বল্প বিবরনী

YCT সিরিজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্পিড মোটর হল একটি এসি ধ্রুব টর্ক পরিবর্তনশীল স্পিড মোটর। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ দ্বারা স্লিপ, ড্রাইভ মোটর এবং টাকোজেনারেটর, সাধারণত JD, TXZ, CTK সিরিজ কন্ট্রোলারের সাথে বিনিময়ের একটি সেট দিয়ে গঠিত একটি ভেলোসিমিটি নেগেটিভ ফিডব্যাক সিস্টেম স্টেপলেস ড্রাইভ, একটি বিস্তৃত গতির মসৃণ ধাপহীন গতি নিয়ন্ত্রণ, এটি চীনের একক নকশার নতুন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মোটরের উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ, কম্পন, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং নান্দনিক উপস্থিতির সুবিধা রয়েছে। আইইসি) মান। সিরিজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গভর্নর মোটর ব্যাপকভাবে টেক্সটাইল, প্রিন্টিং এবং ডাইং, বিভিন্ন ধরনের খাদ্য, রাসায়নিক, কাগজ, সিমেন্ট, রাবার, প্লাস্টিক, কেবল, ধাতুবিদ্যা, খনির এবং ধ্রুব টর্কে স্টেপলেস স্পিড ডিভাইসের অন্যান্য ক্ষেত্র বিশেষ করে ভক্তদের জন্য, পাম্প, লোড টর্কে হ্রাস অনুষ্ঠান, একটি উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় প্রভাব পেতে ফুলের চাপের পরিবর্তনের সমন্বয় গতি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্পিড নিয়ন্ত্রক অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সাধারণ কাঠবিড়াল খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লিপ ক্লাচ এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রের সমন্বয়ে গঠিত। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরটি প্রধান চালক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যখন এটি ঘোরায়, এটি ক্লাচের আর্মচারকে একসঙ্গে ঘোরানোর জন্য চালিত করে। বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র এমন একটি যন্ত্র যা স্লিপ ক্লাচের উত্তেজনার কুণ্ডলীর উত্তেজনা বর্তমান প্রদান করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লিপ ক্লাচ মূলত এখানে চালু করা হয়েছে, এবং এর গঠন চিত্র 2-19 এ দেখানো হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে আর্মেচার, ম্যাগনেটিক পোল এবং এক্সাইটেশন কয়েল। আর্মচার হল কাস্ট স্টিলের তৈরি একটি নলাকার কাঠামো, যা কাঠবিড়ালি খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ঘূর্ণমান শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত, যা সাধারণত সক্রিয় অংশ হিসাবে পরিচিত; চৌম্বক মেরু একটি নখর কাঠামোতে তৈরি করা হয় এবং লোড শ্যাফ্টে ইনস্টল করা হয়, যা সাধারণত চালিত অংশ হিসাবে পরিচিত। ড্রাইভিং অংশ এবং চালিত অংশের মধ্যে কোন যান্ত্রিক সংযোগ নেই। যখন উত্তেজনার কুণ্ডলী স্রোতের মধ্য দিয়ে যায় তখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্র উৎপন্ন হয় এবং নখর কাঠামো চৌম্বকীয় খুঁটির অনেক জোড়া গঠন করে। এই সময়ে, যদি কাঠবিড়াল খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর দ্বারা আর্মচার টেনে আনা হয় এবং ঘোরানো হয়, তাহলে এটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া কেটে টর্ক উৎপন্ন করবে, ফলে চালিত অংশের চৌম্বকীয় মেরু ড্রাইভিং অংশের আর্মচারের সাথে ঘুরবে। আগেরটির গতি পরেরটির চেয়ে কম, কারণ আর্মচার তখনই বলের চৌম্বকীয় রেখাটি কাটতে পারে যখন আর্মচার এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে আপেক্ষিক গতি থাকে। যে নীতিটি চৌম্বকীয় মেরু আর্ম্যাচারের সাথে ঘুরছে এবং একটি সাধারণ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রটার স্ট্যাটার ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে চলাচলের নীতির মধ্যে কোন অপরিহার্য পার্থক্য নেই। পার্থক্য হল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রটি স্ট্যাটার ওয়াইন্ডিংয়ে থ্রি-ফেজ এসি দ্বারা উৎপন্ন হয়, যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লিপ ক্লাচের চৌম্বক ক্ষেত্রটি উত্তেজক কুণ্ডলীতে ডিসি কারেন্ট দ্বারা উৎপন্ন হয়, এবং কারণ আর্ম্যাচার ঘোরায় , এটি চুম্বকীয় ক্ষেত্র ঘোরানোর ভূমিকা পালন করে। 1 - প্রাইম মুভার, 2 - ওয়ার্কিং এয়ার গ্যাপ, 3 - মেইন শ্যাফট, 4 - আউটপুট শ্যাফ্ট, 5 - ম্যাগনেটিক পোল, 6 - আর্মার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লিপ ক্লাচের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রায় নিম্নলিখিত অভিজ্ঞতাগত সূত্র দ্বারা প্রকাশ করা যেতে পারে: n = n0 -kt2 / i4f, যেখানে: N0 - ক্লাচের গাড়ি চালানোর গতি (কাঠবিড়াল খাঁচা মোটর); N - ক্লাচের চালিত অংশ (চৌম্বকীয় মেরু) এর গতি; যদি

লাইব্রেরি রৈখিক মোটর - ডংফ্যাং মোটর বিজ্ঞাপনটি সরাসরি জাপানের ডংফ্যাং মোটর দ্বারা পরিচালিত হয়। রৈখিক মোটর পাতলা, উচ্চ অনমনীয়তা এবং উচ্চ নির্ভুলতা। লিনিয়ার মোটর সরাসরি বিশেষ সফটওয়্যারের সাথে সম্পর্কিত, বিস্তারিত দেখুন>

- উত্তেজনা বর্তমান; কে - ক্লাচ কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত সহগ; টি - ক্লাচের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক। স্থিরভাবে চলার সময়, লোডের টর্কটি ক্লাচের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্কের সমান।

0210714091357

ইনস্টলেশন মাত্রা

0210714091357

টেকনিক্যাল প্যারামিটার

0210714091357
1 (30)

প্রযুক্তিগত পরামিতি

0210714091357

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান