স্টেইনলেস স্টিলের নিমজ্জিত পাম্প কেন শুরু করা যায় না এবং পরিষ্কার করার পদ্ধতিগুলি:

1. পাওয়ার সুইচ এবং প্লাগ ভালভাবে স্পর্শ করে না （(সংশোধিত বা প্রতিস্থাপিত)

2. নিয়ন্ত্রণ লাইন নিরাপদে পুড়ে গেছে （প্রতিস্থাপন (নিরাপদ)

3. প্রধান সার্কিট নিরাপদে পুড়ে গেছে （প্রতিস্থাপন (নিরাপদ)

4. দুই-ফেজ স্টেইনলেস স্টিল ডুবো পাম্পের ক্যাপাসিটর পুড়ে গেছে （প্রতিস্থাপন ক্যাপাসিটর)

5. থ্রি ফেজ স্টেইনলেস স্টিল সাবমার্সিবল পাম্প ফেজের বাইরে （চালু করুন (ওপেন ফেজ সার্কিট)

4, স্টেইনলেস স্টীল সাবমার্সিবল পাম্প নিষ্ক্রিয় করতে পারে না

যে কারণে স্টেইনলেস স্টিলের ডুবোচর পাম্প নিষ্ক্রিয় করতে পারে না: সাধারণ স্টেইনলেস স্টিলের সাবমার্সিবল পাম্পের কুলিং পদ্ধতি হল জল-শীতল। এটি অভ্যন্তরীণ জল শীতল হোক, বাহ্যিক জল শীতল হোক বা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ দ্বিগুণ জল শীতল হোক, স্টেইনলেস স্টিলের সাবমার্সিবল পাম্পের শীতলকরণ এবং তাপ অপচয় সম্পন্ন করার মাধ্যম হিসেবে পানি প্রয়োজন। যখন স্টেইনলেস স্টিলের সাবমার্সিবল পাম্প নিষ্ক্রিয় হয়, তখন গরম করার অংশ যেমন ঠান্ডা করার জন্য জল থাকে না, যেমন ডুবো এবং পাম্পের বিয়ারিং, তাই সাবমার্সিবল পাম্পকে নিষ্ক্রিয় করা যাবে না।

সাবমার্সিবল পাম্পের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডবল ওয়াটার কুলিং পদ্ধতিতে ভাল কুলিং ইফেক্ট রয়েছে। সাবমার্সিবল পাম্পের ভিতরের গহ্বর জলে ভরা, এবং স্ট্যাটার কোর, স্ট্যাটার ওয়াইন্ডিং, রটার কোর এবং রটার ওয়াইন্ডিং (রটার গাইড বার এবং রটার এন্ড রিং) পানিতে ডুবে থাকে, যা মেশিনে সরাসরি পানি দিয়ে ঠান্ডা হয়। মোটরের স্ট্যাটার লোহার ক্ষয় দ্বারা উৎপন্ন তাপ, স্ট্যাটার স্লট ঘূর্ণায়মানের প্রতিরোধের ক্ষতি এবং শেষ ঘূর্ণন প্রতিরোধের ক্ষতির অংশ সরাসরি স্টেটর কোর দিয়ে যায় এবং বাইরের পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত শীতল জলে প্রেরণ করা হয় আবরণ মাধ্যমে আবরণ। রটার ঘূর্ণন এবং রটার আয়রন ক্ষতির প্রতিরোধের ক্ষয় দ্বারা উৎপন্ন তাপের অংশ সরাসরি বায়ুর ফাঁক দিয়ে স্ট্যাটারে প্রেরণ করা হয় এবং স্টেটারের মাধ্যমে মোটরের বাইরের শীতল জল দ্বারা নিয়ে যাওয়া হয়; রটার গহ্বরে প্রেরিত পানির আরেকটি অংশ, একসঙ্গে প্রতিরোধের ক্ষয়ক্ষতির তাপের আরেকটি অংশ স্ট্যাটার এন্ড দ্বারা প্রেরিত অভ্যন্তরীণ গহ্বরে জল ভর্তি এবং যান্ত্রিক ক্ষয় দ্বারা উৎপন্ন তাপ, স্ট্যাটার কোর, কেসিং এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বরের জল ভরাটের মাধ্যমে আসন বহন, এবং পরিশেষে মোটর আবরণ, বহন আসন এবং অন্যান্য অংশের পৃষ্ঠের মাধ্যমে শীতল জল।

সাবমের্সিবল পাম্প নিষ্ক্রিয় না হওয়ার আরেকটি কারণ হল, সাবমের্সেল মোটরের পাম্প হেড অংশ পানিতে মসৃণ। যদি এটি জল ছাড়া অলস হয়ে যায়, পাম্প শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে শুকনো গ্রাইন্ডিং ঘটবে। মোটর খুবই সহজ, ওভারলোড এবং উত্তপ্ত, এবং মোটর পুড়ে যাবে।